馬來西亞東部沿海鐵路
“一帶一路”沿線最大的交通基礎(chǔ)設施項目，中馬兩國之間最大的經(jīng)貿(mào)項目，也是中國企業(yè)在海外實施的最大單體工程。
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“一帶一路”沿線最大的交通基礎(chǔ)設施項目，中馬兩國之間最大的經(jīng)貿(mào)項目，也是中國企業(yè)在海外實施的最大單體工程。
蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞建國以來最大的建設工程，按中國國鐵一級標準設計、建設、運營，正線全長 480 千米。
京雄城際鐵路是雄安新區(qū)開工建設的首個重大交通基礎(chǔ)設施，全長 91 千米，最高設計時速 350 千米 / 小時。
京滬高速鐵路是世界上一次性建成線路里程最長、標準最高的高速鐵路，全長 1318 千米，設計最高時速 380 千米 / 小時。
哈大高速鐵路是世界上首條高緯度、高寒地區(qū)高速鐵路，全長 921 千米，設計時速 350 千米 / 小時。
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